YAMAHA YZF-R1 แรง

  news

YAMAHA YZF-R1 แรง ถือเป็นรถที่สร้างชื่อโด่งดังที่สุดให้แก่ Yamaha มาเป็นเวลาช้านาน และก็คงถึงเวลาแล้วกระมั่งที่ต้อง “ปฏิวัติ” 2015 YZF-R1 มาพร้อมงานออกแบบหน้าตาแบบใหม่หมดจด ดูล้ำสมัยกว่ารถคลาส 1 ลิตรในระดับเดียวกัน

มันถูกนำไปเปรียบเททียบว่าละม้ายคล้ายกับ Ducati Panigale อยู่ไม่น้อย กระนั้น ทีมงานออกแบบก็สวยกลับ…ว่า…ไม่!!! มองเผินๆ มันเหมือนรถแข่งที่ไม่มีไฟหน้า ทว่า ไฟหน้าแบบ LED กลับถูกระเห็ดมาอยู่ทางด้านล่างซ้าย-ขวา ดูแปกลตา ส่วนไฟไฟเลี้ยว LED ยังคงฝังอยู่ในกระจกมองหข้างอีกเช่นเดิม

Yamaha R1 เลือกใช้ท่อไอเสียวัสดุไทเทเนียม ที่มาพร้อมล้อแม็กวัสดุแมกนีเซียมอัลลอย ร่วมกับซับเฟรมหลังแมกนีเซียมอีกเช่นกัน ด้วยเหตุผลเดียวคือ เพื่อช่วยลดน้ำหนักของตัวรถให้ได้มากที่สุด (เบากว่ารุ่นเดิมถึง 20%) ไฮไลท์ของ R1 โมเดลใหม่คือ เครื่องยนต์ใหม่ CP4 Crossplane แบบ 4 สูบ ที่ให้กำลังสูงสุดถึง 200 แรงม้า บนมิติของห้องเผาไหม้ขนาด 73/ 50.9 ม.ม.

Yamaha R1 เปิดราคาไว้ที่ $ 16,490 (660,000 บาท/ ไม่รวมภาษี) สูงกว่า R1 ABS ของปี 2014 เพียง $ 2,200 และมีให้เลือก 3 สี ขาว/ น้ำเงิน, ดำ และ แดง/ ขาวนอกจากนี้ทาง Yamaha ได้ปล่อย VDO โปรโมชั่นใหม่นี้ โดยการนำ Valentino Rossi เข้ามาเป็นพรีเซ็นเตอร์ โดยนำเสนอจิตวิญญาณของ R1 ที่ผนวกเข้าเป็นหนึ่งเดียวกับ Rossi จนเกิดเป็นส่วนผสมที่ลงตัวในคอนเซ็พท์…We/R1…!!!

ประกับไฟทางด้านซ้ายที่มากับปุ่มควบคุมเพียบ ประกอบไปด้วย
* ปุ่มไฟ pass สำหรับ Street Mode และยังใช้จับเวลารอบใน Track mode
* ปุ่มเปิดไฟสูง
* ปุ่ม Mode และปุ่มขึ้น-ลง เพื่อใช้การเข้าถึงรายละเอียดมาตรวัดของตัวรถต่างๆ
* ปุ่มสัญญาณไฟเลี้ยว
* ปุ่มสัญญาณแตร

ประกับไฟทางด้านขวา
* มากับปุ่ม Off-run/start การทำงานของเครื่องยนต์ในปุ่มเดียวกัน
* Dial “ลูกกลิ้งหรรษา” เพื่อใช้ในการตั้งค่าต่างๆของตัวรถ โดยเจ้าปุ่มนี้สามารถ
* เลื่อนขึ้น
* เลื่อนลง
* และกด